Les préparatifs avancent

Même si on ne part pas pour  traverser l'Atlantique ni faire de la navigation extrême ou de compétition sur le Ginto SUI 494  il y a encore mille choses à penser avant le voyage du mois de Juillet en Bretagne... Le bateau,  on peut dire qu'il est prêt.... avec même un beau grand spi asymétrique tout neuf d'un bel orange qu'on se garde en réserve car l'ancien spi n'en n'a plus pour très longtemps à vivre..... Encore quelques  autres petites bricoles et le Mergule sera fin prêt..

Nous avons dévalisé l'autre jour le concessionnaire  du SHOM proche de chez nous à la recherche des nombreuses cartes marines qui nous manquaient encore et qui sont nécessaires selon les zones de navigation...
 C'est fou la paperasse qu'on doit embarquer pour naviguer.... mais c'est quand même la meteo qui dictera l'itinéraire définitif... D'ici là il va encore falloir procéder à quelques révisions: calculs de marées et  des courants, itinéraires virtuels à tracer sur les cartes, ressortir la règle  de Cras et se remémorer les notions de navigation,  l'estime etc... Bien facile à réaliser lorsqu'on est tranquille sur la table de la cuisine à la maison.... plus laborieux lorsqu'on se trouve sur notre petit bateau dans la houle qui donne envie de vomir....



Forts de notre expérience malheureuse de 2009 avec les redoutables gendarmes français prompts à verbaliser le moindre écart à la réglementation de signalisation routière de notre convoi exceptionnel ( à cause de nos 3 m de large au lieu des 2.55 du gabarit routier standard ) nous avons paufiné la signalisation de la voiture , de la remorque et du bateau: ce ne sont pas moins de 3 gyrophares qui scintilleront durant le temps du trajet, 2 panneaux de gabarit à l'arrière du bateau, 1 nouveau système bricolé de fixation du panneau vertical sur la voiture ( utilisation atypique d'un porte skis..) etc.. etc...

un panneau cette fois-ci bien visible verticalement 

des planches, des vis, des boulons , des écrous, des plaques

un porte-skis estival détourné de son usage initial

..........Sans compter les autorisations officielles nécessaires qui nous avaient  été accordées pour 5 ans.  Et dire qu'il y en a certains,  qui réussissent à traverser la France discrètement sans se faire prendre, sans signalisation ni autorisations  avec les même bateaux  ... ils sont vraiment très forts.   Si avec tout cela on se fait encore "pincer" c'est qu'on n'a vraiment pas de bol....

Le Bol, parlons en..., dans l0 jours  départ de la régate du Bol d'Or sur le Léman ... pas de gros objectifs si ce n'est se faire plaisir .... Cette année ce c'est au tour de Christoph,  de nous accompagner durant ces quelques 90 miles approximativement  selon les vents. On se souhaite du vent....statistiquement cela devrait être le cas, les dernières années ayant été misérables sur ce plan....